Скопировать ссылку на эту страницу

Горячий съем и посадка деталей, оборудование, характеристики и приемущества.

Горячая посадка применяется для получения прочного неподвижного соединения деталей, подверженных действию ударных и переменных нагрузок. Данная технология обеспечивает неподвижность и прочность деталей в соединении исключительно за счёт натяга. После посадки внешняя деталь остывает и плотно охватывает внутреннюю.

Разработаем персональное технико-коммерческое предложение для вашей компании

Получить КП

Универсальные установки

Индукционные установки «Магнит-М» позволяют прогревать детали мощностью от 10 до 100 кВт и на частотах 8–30 кГц. Время нагрева зависит от массы и конфигурации узла и составляет от 15 с до 30 мин.

Такой подход широко применяется при ремонте колесных пар и бандажей, в энергетическом и тяжёлом машиностроении, судостроении и сервисных операциях с крупными узлами.

Пример работы установки УИН 305-100 РТ для нагрева бандажей колесных пар.

Подберём решение по вашим параметрам. позвоните нам по телефону
+7 (3822) 344-411 или заполните заявку на подбор оборудования

Подобрать оборудование

Поделиться этой страницей

Области применения горячего съёма и посадки ТВЧ

Индукционный нагрев применяется для соединений с натягом, когда требуется быстро и безопасно снять или установить деталь без прессового усилия.

Такой метод востребован в разных отраслях:

Железнодорожный транспорт - посадка и демонтаж бандажей колесных пар, обслуживание буксовых и опорных узлов. Использование ТВЧ исключает повреждение поверхностей и сокращает время ремонта.
Энергетика и машиностроение - нагрев и демонтаж деталей редукторов, дизелей, турбин и компрессоров. Метод обеспечивает равномерный прогрев узлов сложной формы и предотвращает деформацию.
Судостроение и тяжёлое машиностроение - монтаж гребных винтов, роторов, ободов, валов. Индукционный нагрев позволяет работать с массивными деталями без риска повреждения сопрягаемых поверхностей.
Ремонт и сервисное обслуживание - демонтаж подшипников, втулок, муфт и других узлов в цеховых и полевых условиях. Мобильные установки «Магнит-М» позволяют проводить ремонт на месте эксплуатации техники.

Время нагрева варьируется от 15 секунд (для подшипников и небольших узлов) до 30 минут (для крупных деталей, например, бандажей). Максимальная температура нагрева - до 300 °C, что достаточно для расширения деталей, но не приводит к изменению структуры материала.

Преимущества горячей посадки с натягом ТВЧ

Индукционные установки «Магнит-М» позволяют выполнять посадку и съём деталей с натягом быстро, безопасно и с высокой повторяемостью результатов.

В отличие от прессового метода и нагрева в печах технология ТВЧ обеспечивает ряд преимуществ:

Сохранность деталей - соединение формируется за счёт теплового расширения наружной детали, без механического усилия. Это исключает повреждение посадочных поверхностей.
Широкая номенклатура применения - технология используется для горячей посадки и демонтажа втулок, подшипников, муфт, шестерён, бандажей колесных пар, роторов и других узлов.
Оптимальный режим нагрева - температура до 300 °C достаточна для расширения детали, но не приводит к изменению структуры материала.
Быстрота процесса - время нагрева зависит от массы и конфигурации детали и находится в пределах 15 секунд – 30 минут.
Энергоэффективность - КПД преобразователя не ниже 96%, что значительно снижает энергопотребление по сравнению с печами и масляными ваннами.
Компактность и удобство - масса преобразователя от 30 до 80 кг позволяет использовать установки как в цехе, так и при сервисных работах на месте эксплуатации.

Надёжность и автоматизация - микропроцессорное управление, протоколирование режимов, самодиагностика и встроенные защиты (по току, напряжению, фазам, охлаждению, температуре) обеспечивают стабильность работы и безопасность.

Оборудование для горячего съёма и посадки

Компания «Магнит-М» выпускает две основные линейки установок для горячего съёма и посадки деталей с натягом:

УИН 305-100/РТ - специализированная установка для нагрева и демонтажа бандажей колесных пар.

Особенность: индуктор на тележке, работа без прессового усилия, протоколирование параметров.

Универсальные установки серии УИН-3хх / 3хх EU - для широкого спектра задач: буксовые и опорные узлы, подшипники, втулки, редукторы, турбины, ротора, гребные винты.

Особенности: компактность, универсальные разъёмы для индукторов, протоколирование режимов, защита и самодиагностика.

Автоматизация и управление

Установки для горячего съёма и посадки деталей оснащаются современными системами управления, что обеспечивает стабильность и повторяемость процессов.
Возможности управления:

микропроцессорный блок с программируемыми режимами нагрева;
протоколирование параметров нагрева для контроля и анализа;
самодиагностика узлов и встроенные защиты (по току, напряжению, фазам, перегреву, охлаждению);
возможность интеграции с ЧПУ или SCADA-системами (по проекту/ТЗ).

Преимущества автоматизации:

повторяемость результатов при серийной работе;
минимизация ошибок оператора;
контроль качества и документирование режимов;
снижение риска аварий и брака.

Производство и сервис

Оборудование для горячего съёма и посадки деталей выпускается компанией «Магнит-М» на собственной производственной базе. Все установки построены на современных IGBT-инверторах с КПД не ниже 96% и рассчитаны на долгосрочную эксплуатацию (до 15 лет до капитального ремонта).

Поддержка и развитие оборудования:

модернизация существующих линий - адаптация установок под новые типы узлов или изменение технологических режимов;
замена устаревших ламповых и тиристорных установок современными IGBT-генераторами;
импортозамещение: поставка решений российского производства для замены зарубежных установок;
обновление систем управления - внедрение микропроцессорных блоков с протоколированием режимов и возможностью интеграции по ТЗ.

Сервис и сопровождение в РФ:

пусконаладка и обучение операторов;
плановое обслуживание и ремонт на территории России;
поставка оригинальных запчастей и расходных элементов со склада;
техническая поддержка на протяжении всего срока эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы по индукционной ТВЧ съему и посадки деталей